āļŠāļĄāļąāļ„āļĢāļŠāļĄāļēāļŠāļīāļ āļĨāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļŸāļĢāļĩ

āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļĢāļ–

āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāļĨāļīāļ•

āļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒ

āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ (āļāļĄ.)

📌Honda Accord 2.0 E AT āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ›āļĩ 2017

829,000 āļšāļēāļ—

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ | 11 āļĄ.āļ„ 2565

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē: Honda ACCORD 2.0 E i-VTEC 2017 āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ

  • āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļĢāļ–
  • āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„
  • āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­Honda
  • āļĢāļļāđˆāļ™ACCORD
  • āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ2.0 E i-VTEC
  • āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāļĨāļīāļ•2017
  • āļŠāļ āļēāļžāđ€āļāđˆāļē
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē
  • āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨ101,000 km
  • āļŠāļĩāļŠāļĩāđ€āļ—āļē
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĢāļ–āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”

📌Honda Accord 2.0 E AT āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ›āļĩ 2017 ✅āļĢāļēāļ„āļē 799,000 āļšāļēāļ— ✅āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— ✅āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 16,xxx āļšāļēāļ— ðŸšĐāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ* ðŸšĐāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ„āđ‰āļģ* ðŸšĐāļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāđ„āļ§* ðŸšĐāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 2.79%* ðŸšĐāļœāđˆāļ­āļ™ 0% āļ™āļēāļ™ 6 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™* ðŸšĐāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ* ðŸšĐāļŸāļĢāļĩ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡* ðŸšĐāļŸāļĢāļĩ āļ‚āļąāļ”āđ€āļ„āļĨāļ·āļ­āļšāļŠāļĩ* ðŸšĐāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āļāđˆāļ­āļ™āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģ 30 āļāļ§āđˆāļēāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ ðŸšĐāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 1 āļ›āļĩ 10,000 km. ðŸšĐāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ 24 āļŠāļĄ āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ™āļēāļ™ 1 āļ›āļĩ Option: ☑ïļ āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡ ☑ïļ āđ€āļ”āļĒāđŒāđ„āļĨāļ—āđŒ ☑ïļ āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒ ☑ïļ Airbag ☑ïļ Eco Mode ☑ïļ āļĄāđˆāļēāļ™āļšāļąāļ‡āđāļ”āļ”āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē ☑ïļ āļ›āļļāđˆāļĄ Start/Stop Engine ☑ïļ āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ Cruise Control ☑ïļ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī ☑ïļ āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡,āļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡ ☑ïļ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Multi-Function ☑ïļ Voice Control ☑ïļ āļāļĢāļ°āļˆāļāļ›āļĢāļąāļš-āļžāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē ☑ïļ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ CD USB AUX HDMI BLUETOOTH āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļŸāļĢāļĩ ☎ïļ088-244-4426, 083-964-5564 āļŠāļēāļ‚āļēāļĢāļ°āļĒāļ­āļ‡ (āđāļĒāļāđ€āļ™āļīāļ™āļŠāļģāļĨāļĩ) ☎ïļ064-446-6622 ðŸ“ēAdd Line : @mcusedcar ðŸ“ēAdd Line : https://lin.ee/CwOkbVM #āđāļœāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļ‚āļēāļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ https://g.page/mcusedcar?share #āđāļœāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļ‚āļēāļĢāļ°āļĒāļ­āļ‡ https://goo.gl/maps/Xkm5MAApMj6uKe7A8 āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļāļģāļŦāļ™āļ” #āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ #āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™ #āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĨāļĒāļđāļŠāļ„āļēāļĢāđŒ #āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ– #āļ›āļīāļ„āļ­āļąāļž #āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ #āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° #āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ #Accord #toyota #honda #mitsubishi #suzuki #nissan #ford #BENZ #BMW #āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē #āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē #āļĄāļīāļ•āļ‹āļđ #suzuki #āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ #āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” #āļ­āļ­āļāļĢāļ–999

āļ„āļģāļ™āļ§āļ™āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ•āļĢāļ‡āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļ„āļģāļ™āļ§āļ™āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļœāđˆāļ­āļ™āļĢāļ–

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ

āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĨ āļĒāļđāļŠāļ„āļēāļĢāđŒ

āđ€āļ•āđ‡āļ™āļ—āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĨ āļĒāļđāļŠāļ„āļēāļĢāđŒ 191/99 āļĄ.4 āļ•.āļšāđ‰āļēāļ™āļŠāļ§āļ™ āļ­.āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļˆ.āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ

088.244.4426

āļ”āļđāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒāļ„āļ™āļ™āļĩāđ‰

āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™

Civic āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ 2018 Honda CIVIC 1.8 E i-VTEC āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡4āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļŸāļĢāļĩāļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļ–āļķāļ‡āļšāđ‰āļēāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ 549,000 āļšāļēāļ—

Civic āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ 2018 Honda CIVIC 1.8 E i-VTEC āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡4āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļŸāļĢāļĩāļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļ–āļķāļ‡āļšāđ‰āļēāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ

āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ

āļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļ āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ Honda Civic FC 1.5 Turbo RS Sedan āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Auto Paddle Shift  174Hp  āđ€āļ”āļīāļĄ āļŠāļ°āļ­āļēāļ”āļŠāļ§āļĒāļĄ 699,000 āļšāļēāļ—

āļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļ āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ Honda Civic FC 1.5 Turbo RS Sedan āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Auto Paddle Shift 174Hp āđ€āļ”āļīāļĄ āļŠāļ°āļ­āļēāļ”āļŠāļ§āļĒāļĄ

āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ

āļ‚āļēāļĒāļĢāļ– HONDA CIVIC 1.8 E āļ›āļĩāļˆāļ” 2021 539,000 āļšāļēāļ—

āļ‚āļēāļĒāļĢāļ– HONDA CIVIC 1.8 E āļ›āļĩāļˆāļ” 2021

āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ

āļ‚āļēāļĒāļĢāļ– Honda CIVIC 1.5 Turbo RS āļ›āļĩ2019 āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 669,000 āļšāļēāļ—

āļ‚āļēāļĒāļĢāļ– Honda CIVIC 1.5 Turbo RS āļ›āļĩ2019 āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ

āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ

āļ‚āļēāļĒāļĢāļ– Honda CIVIC 1.5 Turbo RS āļ›āļĩ2019 āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 649,000 āļšāļēāļ—

āļ‚āļēāļĒāļĢāļ– Honda CIVIC 1.5 Turbo RS āļ›āļĩ2019 āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ

āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ

2014 Honda CITY 1.5 S i-VTEC āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 318,000 āļšāļēāļ—

2014 Honda CITY 1.5 S i-VTEC āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ

āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ

āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™

2021 Honda CR-V 1.6 DT EL SUV AT TOPāļŠāļļāļ” āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ Full Option Model Minorchange B8303 859,000 āļšāļēāļ—

2021 Honda CR-V 1.6 DT EL SUV AT TOPāļŠāļļāļ” āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ Full Option Model Minorchange B8303

āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ

2019 Honda ACCORD 2.0 Hybrid TECH āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0% 879,000 āļšāļēāļ—

2019 Honda ACCORD 2.0 Hybrid TECH āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0%

āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ

2019 Honda ACCORD 1.5 TURBO EL āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļŸāļĢāļĩ 808,000 āļšāļēāļ—

2019 Honda ACCORD 1.5 TURBO EL āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļŸāļĢāļĩ

āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ

2022 Honda CIVIC 1.5 Turbo RS āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0% 897,000 āļšāļēāļ—

2022 Honda CIVIC 1.5 Turbo RS āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0%

āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ

2020 HONDA ACCORD HYBRID TECH āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ­āļ­āļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ āļĢāļ–āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒ āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ„āļĢāļš āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĢāļąāļš 839,000 āļšāļēāļ—

2020 HONDA ACCORD HYBRID TECH āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ­āļ­āļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ āļĢāļ–āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒ āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ„āļĢāļš āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĢāļąāļš

āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ

2021 Honda CIVIC 1.5 Turbo RS āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒ 848,000 āļšāļēāļ—

2021 Honda CIVIC 1.5 Turbo RS āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒ

āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ